(SeaPRwire) – 这位曾两次进入太空的亿万富翁美国国家航空航天局(NASA)局长对批评亿万富翁太空旅行的人士表示:“他们完全错了。”
在“阿尔忒弥斯二号”(Artemis II)任务乘组踏上五十多年来首次月球任务之际,美国国家航空航天局局长、去年底确认领导该机构的亿万富翁支付处理公司巨头贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)赞扬了其他亿万富翁将自己的资源投入太空竞赛。
“我非常感谢埃隆·马斯克(Elon Musk)、杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)和理查德·布兰森爵士(Sir Richard Branson)这样的人,他们为了全人类的福祉而投入了自己的资源,”他告诉Politico。
当采访者达莎·伯恩斯(Dasha Burns)指出,联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯(António Guterres)等知名人士此前曾批评亿万富翁的太空飞行时,艾萨克曼反驳了其他批评者:“我认为他们完全错了,而且信息不灵通,只是为了吸引眼球。这真是个糟糕的看法,”他说。古特雷斯在2021年曾表示,亿万富翁通过“在地球上数百万人挨饿时却在太空游乐”加剧了社会不信任。
在为亿万富翁太空旅行辩护时,艾萨克曼(据《福布斯》估计,其净资产为15亿美元)表示,社会不应仅仅因为地球上存在问题就“暂停”太空竞赛。他说,他可以想象在20世纪80年代,有人会像批评手机信号塔一样批评这项技术,而这项技术最终连接了世界并改善了世界。例如,他说,通过手机连接世界有助于揭露犯下种族灭绝的坏人,从而挽救了数百万人的生命。
“如果我们把所有的资源都集中在当下的问题和困难上,那就没有进步。你不能暂停进步,”他说。
艾萨克曼发表这些评论之际,“阿尔忒弥斯二号”任务乘组于周一成功地比以往任何宇航员都飞得更远,他们的“猎户座”(Orion)飞船在月球引力的推动下绕月飞行。宇航员们定于周五晚些时候返回地球,届时他们的飞船将在加利福尼亚州圣迭戈海岸外的太平洋上着陆。
艾萨克曼的太空飞行
虽然他没有去过月球,但作为Shift4 Payments和Draken International(后者为美国军方及其盟友提供战术战斗机)的创始人,艾萨克曼曾两次进入太空。
2021年,艾萨克曼帮助资助并领导了Inspiration4任务,这是SpaceX的“龙”(Dragon)飞船首次全平民轨道飞行,飞行高度超过了当年贝索斯的Blue Origin和布兰森的Virgin Galactic的亚轨道太空飞行。2024年,他成为在SpaceX为期五天的Polaris任务中进行太空行走的 first civilian,他据称也帮助资助了该任务,在距离地球约400英里处出舱约10分钟,测试了SpaceX的EVA太空服。
近年来,商业太空竞赛愈演愈烈,Blue Origin、SpaceX和Virgin Galactic都在争夺一个新兴的全球太空产业的主导权,麦肯锡(McKinsey)预测该产业到2035年可能增长到1.8万亿美元。与此同时,这些公司的亿万富翁创始人,包括贝索斯和布兰森,已经报名亲身体验太空。
贝索斯在2021年的一次10分钟的Blue Origin亚轨道任务中,短暂地越过了国际公认的太空边界,即卡门线(Kármán line),位于地球上方62英里处。布兰森当年也乘坐自己的Virgin Galactic飞船飞到了地球上方约53英里处。Blue Origin认为,Virgin Galactic的太空飞行实际上并未到达太空,因为它们停留在卡门线以下。埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX已将比任何其他私营公司都多的人送入轨道,但他本人从未去过太空。
艾萨克曼表示,像Blue Origin这样的公司正在取得重大的技术进步,造福全人类,包括可能确保“我们不会像恐龙一样灭绝”的行星防御创新。他认为,亿万富翁在探索太空和改善人类生活方面的工作并非相互排斥。
“我们应该感激他们的贡献,同时也要努力让地球上的生活变得更好,”他说。
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