(SeaPRwire) – 有时，通往高层的途径始于一枚简单的邮票。CEO Mary Barra 曾表示，她会回复收到的“每一封信”。
尽管领导着一家市值近750亿美元的汽车制造商——而且像人工智能这样的技术能将起草电子邮件变成几秒钟的琐事——Barra 仍然以老式的方式回信：用笔和纸。
她收到的信件内容广泛，从忠实的 Chevrolet 司机分享他们汽车的昵称，到学童询问 General Motors 工厂关闭后他们家庭的未来。但无论是积极的还是消极的，这些信件都会得到回复。
“我收到客户的信……当他们的里程表达到20万、30万、40万英里时，”Barra 在12月的 SXSW 上说。“我也收到对某些事情不满的消费者的信，我回复收到的每一封信。对我来说，这是一项非常特殊的业务。”
即使作为汽车行业最繁忙的高管之一——她多次登上 Fortune 榜单——Barra 始终将有意的沟通视为工作的一部分。这是她从 General Motors 装配线到高管层的晋升过程中一直保持的习惯。“你不会总是对的，但没有人总是对的，”她告诉 CNBC Make It。
对于员工、客户，甚至是完全陌生的人来说，这种开放性让高管办公室感觉比看起来更触手可及。
个性化回复能带来持久的尊重和品牌忠诚度
女性虚拟创业加速器的创始人 Carolyn Rodz 曾作为一名完全陌生的人写信给 Barra。她收到的回复让她感到惊讶。
“真正让我尊重这位我完全陌生的人的是她回复的个性化。她不仅承认了我的请求并礼貌地拒绝了，而且她还花时间鼓励我的追求，并赞扬了我的努力，”Rodz 在2015年写道。
Rodz 补充说，这封信不仅仅是结束了一个循环——它建立了忠诚度和持久的尊重。
“她验证了我的愿景，并肯定了我的承诺，”Rodz 说。“说实话，她仅仅几段话就建立了如此的忠诚度，以至于我正在考虑下次买车时购买一辆 General Motors 汽车。”
在一个高管似乎被层层企业等级和公关团队所缓冲的时代，Barra 的做法脱颖而出。这是一个小小的姿态，却传递着一个巨大的信息：在一个竞相自动化发展的商业世界中，人情味仍然举足轻重。
“然而，正是像 Mary Barra 这样的人提醒我，我们的话语具有重要的价值，并有机会以我们可能永远不知道的方式影响他人，”Rodz 说。
其他CEO也在保持手写信件的传统
手写信件不仅仅是 Barra 的标志。对于 First Watch 的 CEO Ernie Tomasso 来说，老式的手写感谢信是一种领导力仪式。
这家年收入达10亿美元的早餐和午餐连锁店的负责人每月都会抽出时间，手写祝贺信给庆祝重要里程碑的厨师和洗碗工——在公司工作10年、20年甚至30年。在一家拥有超过15,000名员工的企业中，Tomasso 已经写了500多封信，并相信这个小小的举动能产生巨大的影响：向员工表明忠诚度并非理所当然。
“我们的工作是创造一个让员工快乐并感到被欣赏的环境，他们会处理好其余的事情，”Tomasso 在 CNBC Make It 上说。
The Neiman Marcus Group 的 CEO Geoffroy van Raemdonck 是另一位依赖个性化外联的高管。疫情之前，他每天发送三到五封手写感谢信。随着工作转向远程和混合模式，他用短信、电子邮件和快速电话来补充，但意图保持不变。
“伟大的导师教会了我发送感谢信的力量，”van Raemdonck 告诉 Fortune。“对我来说，‘谢谢’的时刻非常重要，因为我知道收到感谢、被认可的感觉。”
许多领导者不仅手写信件，他们也阅读它们——这甚至可能是获得工作机会的关键。
对于高端精品健身品牌 Barry’s 的执行主席 Joey Gonzalez 来说，冷门联系是他找到未来 CEO 的方式。他告诉 CNBC Make It，人们应该愿意冒险并表达他们的热情；你永远不知道这会打开哪些大门。
“如果你要给某人发一封冷门邮件，而你对服务、产品或任何可能的事物都无法充满热情，那它就不会是一封引人注目的邮件，”Gonzalez 说。
“但如果你给某人发一封邮件，内容是‘嘿，我只是想让你知道我做 Barry’s 已经一年了，它改变了我的生活。这是我的简历，也许有一天你会为我提供一些东西’——这会产生很大的影响。”
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