
(SeaPRwire) – 在正确时机进行的小额投资有能力成就普通人。对于Jeffrey Sprecher——的创始人兼CEO来说,只需要1000美元和一个大胆的想法,就能让他的企业走上成为980亿美元巨头的道路。
“我有一个想法,你应该可以在交易所交易电力,买卖电力,”Sprecher 亚特兰大扶轮社说。但有一个很大的问题:他“完全不知道怎么做。我从未在华尔街工作过,也从未做过交易。”
当时,Sprecher听说Continental Power Exchange——由沃伦·巴菲特的电力公司MidAmerican Energy拥有——即将破产。尽管巴菲特的公司向其注入了3500万美元,这家公司仍在挣扎。于是Sprecher将此视为一个良机,趁势而入,追求他的创业愿景。
“我以每股1美元的价格买下了这家公司,共有1000股。所以我花了1000美元买下它,并以此为基础建立了Intercontinental Exchange。”
凭借敏锐的思维和商业洞察力,Sprecher现在拥有13亿美元的净资产。但登顶的旅程并不那么光鲜。
在拓展业务期间住在500平方英尺的工作室公寓,开二手车
1997年那笔区区1000美元的投资成为了Intercontinental Exchange的起点,该公司三年后成立。2000年,一个由9名员工组成的小团队开始开发技术;Sprecher和他的员工在佐治亚州亚特兰大设立办事处,全力以赴地从之前的失败中重建业务。
所有人都全力以赴,即使作为创始人兼CEO,Sprecher也在做琐碎的工作以维持一切秩序。由于资金紧张,这位企业家住在小公寓里,开二手车去办公室,以维持Intercontinental Energy的运转。
“我在中城买了一套500平方英尺的一室工作室公寓……我买了一辆二手车,偶尔开去办公室,”Sprecher解释道,并补充说他“倒垃圾、关灯、接电话、买订书机和复印机用的纸。公司就是这样起步的。”
近26年后,这家公司的市值达到980亿美元,拥有超过1.2万名员工——并且已经自豪地拥有NYSE超过十年。
在正确时机进行关键投资的企业家
一些最富有的企业家通过发现小额投资、大额回报的完美时机赚取了数十亿美元。
以Kenn Ricci为例:这位美国航空界的连续创业者、私人飞机公司Flexjet的董事长之所以成为亿万富翁,要归功于他四十年前的直觉。从空军退役后,他的第一份飞行员工作被停职,之后他将困境转化为10位数的。
“我曾在[航空公司]Northwest Orient短暂工作过。我被停职了。失业了,回到父母家生活,”Ricci在接受《华尔街日报》采访时回忆起自己如何赚到第一个100万美元时说。
但他没有放弃,反而发现了一个黄金机会。Ricci在Professional Flight Crews找到了一份合同飞行员的工作,他服务的公司之一是私人航空公司Corporate Wings。1981年,当该公司所有者以27500美元的价格出售公司时,这位初露头角的商人产生了兴趣,并抓住机会买下了它。到20世纪90年代初,这家公司的年营收达到了300万美元。
但人们不需要通过购买和扩大公司规模来进行有价值的投资;千禧一代投资奇才Martin Mignot之所以成功,是因为他能在独角兽公司壮大前发现它们。他最大的成功之一是早期投资Deliveroo——当时这家公司还只是伦敦的一家小公司。
“他们有8名员工。他们在伦敦的三个行政区运营。到目前为止,他们只有几千名用户,所以处于非常非常早期的阶段,”Mignot去年告诉说。“他们没有应用程序。坦率地说,他们的第一个网站非常糟糕、丑陋,但配送体验却令人难以置信。”
你瞧,Deliveroo成长为一家价值35亿美元的公司,拥有数百万全球客户。作为Index Ventures的合伙人,Mignot所在的团队通过对Figma、Scale AI和Wiz等科技公司的前瞻性投资获得了数十亿美元的回报。除了日常工作,Mignot还战略性地投资了Revolut、Trainline和Personio等标志性的欧洲初创企业。在他30岁之前,就已经成为了知名投资者,并建议他人:“关键是拥有股权,这才是核心。”
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