(SeaPRwire) – Belém, Brazil, Nov. 17, 2025 — 长安汽车于11月10日至21日参加了在巴西贝伦举行的COP30，加入了由中国国际商会主办的“中国商业力量驱动全球气候转型”论坛。该公司与国际组织、企业和研究机构就探索汽车行业绿色转型合作路径交换了意见。
虽然绿色出行是全球趋势，但分散的碳排放法规增加了汽车制造商的合规成本。 诸如欧盟电池法规之类的新强制性规定现在要求强制性碳足迹核算，从而造成了巨大的碳壁垒。 长安汽车强调，实现标准互认至关重要——它确保了公平竞争，并推动了全行业的低碳转型。
作为中国汽车工业的关键参与者，长安积极参与规则共建，与GreenNCAP、中国汽车技术研究中心 (CATARC) 和Deutscher Kraftfahrzeug überwachungsverein (DEKRA) 合作，共同制定《中欧汽车碳足迹核算、验证和互认指南》，并与IVL Swedish Environmental Research Institute和其他组织合作，根据国际环境产品声明 (EPD) 体系建立产品类别规则 (PCR)，从而促进国际标准统一。
与此同时，长安致力于自身的整个价值链脱碳工作，专注于原材料、生产、使用和回收的生命周期碳排放 (LCCE) 管理。 通过内部行动，它旨在探索可复制的解决方案，以应对分散的碳排放法规带来的挑战。
在生产方面，长安实施了198项效率改进和工艺优化，可重复使用包装的覆盖率超过 97%。 在能源结构方面，长安已在12个基地建设了光伏电站，总装机容量超过200兆瓦，年发电量近2亿千瓦时绿色电力，减少碳排放17.3万吨，剩余电力2000多万千瓦时回馈电网。
长安的实践表明，加强标准互认，共享关键技术，深化数据合作，有助于为汽车行业创造更公平的全球竞争环境。 这种方法可以加速绿色和包容性发展，建立信任，并释放巨大的可持续性效益。 展望未来，长安将保持开放的态度，促进全球共识，打破绿色壁垒，并与全球合作伙伴合作，共建公平和可持续的汽车未来。
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