(SeaPRwire) – 首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）以一系列令人瞠目结舌的惊喜开启了新的一年，其中包括 Tesla 对他自己公司之一（人工智能公司 xAI）的 20 亿美元投资，以及突然淘汰了该公司的两款车型 Model S 和 Model X。
这些举动，即使在马斯克不受约束的管理风格背景下也显得非同寻常，凸显了这家汽车制造商正在经历的深刻转型，因为它在电动汽车市场中正逐渐输给中国竞争对手。马斯克表示，Tesla 将利用腾出的工厂空间来建造 Optimus 机器人，这是一种仍在很大程度上处于实验阶段的人形机器人系列，马斯克称其最终将能够执行从家务到手术的各种任务，以取代停产的车型。
Tesla 高管强调，对 xAI 的投资将为 Tesla 带来效率，因为它无需在 AI 上投入类似的资源，马斯克表示，这将最终帮助 Tesla 管理庞大的自动驾驶车队和 Optimus 机器人。
“我们基本上只是在做股东要求我们做的事情，”马斯克周三晚上在电话会议上说，并指出“很多”投资者都要求对 xAI 进行投资。
周三收盘后，Tesla 股价在盘后交易中上涨约 1.8%。
第四季度收入同比下降 3%，一些分析师将其归因于联邦税收抵免结束导致电动汽车销量放缓。尽管如此，Tesla 仍超出华尔街预期，公布收入为 249 亿美元，而预期为 248 亿美元。
马斯克强调，Tesla 已将其使命从“加速世界向可持续能源的过渡”改为“建设一个充满惊人富足的世界”，并谈到 AI 最有可能的路径是帮助所有人类获得“普遍高收入”和更好的医疗保健。电话会议上使用的语言，包括提到一个假设的稀土精炼厂，“我们在美国确实迫切需要”，暗示了他过去一年与特朗普总统相处的时间。
Tesla 最近一直在摆脱其作为汽车制造商的根基，转而青睐自动驾驶软件和机器人技术。“是时候让 Model S 和 X 项目光荣退役了，因为我们正真正迈向一个基于自动驾驶的未来，”马斯克说。
马斯克表示，Tesla 在奥斯汀和旧金山运营着 500 辆机器人出租车，并称正在奥斯汀进行“随机选择的付费乘车”，且没有安全驾驶员，尽管目前尚不清楚有多少次无人监督的乘车已经发生。本季度，Tesla 首次公布了购买其 Full Self Driving (FSD) 软件的客户数量。2025 年有 110 万订阅，高于 2024 年的 80 万。
马斯克在自动驾驶方面做出承诺已有十多年，尽管他一直远远落后于自己的时间表，而且该公司尚未从这项业务中获得多少利润。在周三的财报电话会议上，首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）谈到 Tesla 的机器人出租车车队时表示，由于 Tesla 仍处于车队部署的“早期阶段”，并且仍在进行大量验证和测试，“每英里收入和成本指标目前不值得讨论。”
塔内贾还大力宣传了对 xAI 的投资，指出由 xAI 制造的聊天机器人 Grok 已经应用于 Tesla 的车队中。“今天，如果你看 Tesla 车辆，我们正在其中使用 Grok，”他说。
本月早些时候，马斯克在达沃斯世界经济论坛上表示，Tesla 计划在明年年底前开始销售 Optimus 机器人。Tesla 周三表示，通过重新利用其弗里蒙特工厂的空间，它每年将能够建造 100 万台 Optimus 机器人。
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