一名遇难，若干乘客受伤：波音飞机遭遇强烈乱流坠落（视频）

(SeaPRwire) –   当新加坡航空公司从伦敦飞往新加坡的飞机在途中遭遇严重湍流时，一人死亡，多人受伤。这架波音 777 客机被迫改飞曼谷。

新加坡航空公司 SQ321 航班于星期一晚上从希思罗机场起飞，机上载有 211 名乘客和 18 名机组人员。新加坡航空公司在一份声明中表示，当该飞机星期二在泰国附近的孟加拉湾上空飞行时，遭到了“严重湍流”的袭击，并被迫在当地时间下午 4 点前降落。

“我们可以确认在波音 777-300ER 上有伤者和一名死者。新加坡航空公司对死者家属表示最深切的哀悼，”声明中写道。

来自 FlightRadar24 的数据显示，当这架宽体喷气式飞机接近泰国海岸时，从 37,000 英尺（11,278 米）下降到 31,000 英尺（9,449 米），大约花费了三分钟。

“飞机突然开始倾斜，然后开始晃动，所以我开始为此做好准备，突然有一个非常大的下降，所以所有坐着并且没有系安全带的人立即被甩到天花板上，”乘客 Dzafran Azmir 告诉路透社。

阿兹米尔说：“一些人头部撞到了头顶上的行李架并使其变形，他们撞击了灯和面罩所在的地方并直接穿透了它。”

在社交媒体上分享的视频片段捕捉到了乘客被突然下降甩出座位的那一刻。显然在飞机降落后拍摄的照片显示，机舱内散落着垃圾，一些乘客和机组人员明显受伤。

可怕的事件
新加坡航空公司从伦敦飞往新加坡的波音 777 航班因严重湍流下降了大约 6000 英尺。1 名乘客死亡，30 多人受伤

— CA Anshul Garg (Modi ka Pariwar) (@AnshulGarg1986)

湍流是一种不可预测的现象，有多种原因。越过山顶的滚动气流、急流和热带风暴都可能破坏平静的空气并引起湍流。美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 将湍流分为从“轻度”到“极端”的四个级别。NOAA 称，在“严重”湍流情况下，“飞机会经历高度和/或姿态的突然变化，并且可能会在短时间内失去飞行员的控制”。

尽管波音 777 等现代客机被设计为可以承受“极端”水平的湍流，但对于未系安全带的乘客来说仍然可能是危险的。去年 8 月，一架达美航空公司从米兰飞往亚特兰大的航班在穿越佐治亚州上空的雷暴时遭遇严重湍流，导致 11 人住院，2009 年至 2021 年间，美国联邦航空管理局记录了 146 起因湍流造成的严重伤害。

新加坡航空公司的上次致命事故发生在 2000 年，当时在台风期间尝试从台湾蒋介石机场一条关闭的跑道起飞时，新加坡航空公司的一架波音 747 坠毁；当飞机与停放在跑道上的建筑设备相撞时，79 名乘客和四名机组人员死亡。