(SeaPRwire) – 想象一下这场海鲜盛宴。
在新英格兰地区,短短几周内,先后发生了几起盗窃事件,共4万只牡蛎、价值40万美元的龙虾以及一批蟹肉被盗。
首批海鲜于11月22日在缅因州的法尔茅斯失窃。当局怀疑有人从卡斯科湾的一个水产养殖场偷走了14笼牡蛎。缅因州海洋巡逻队表示,许多牡蛎已经成熟,可以出售,连同笼子在内,价值2万美元。
“这对一个小商人来说是一场灾难,”海洋巡逻队中士马修·辛克莱说。
另外两起盗窃案发生在约160英里(255公里)外的马萨诸塞州陶顿。首先,12月2日一批螃蟹在离开Lineage Logistics仓库后失踪。然后,据负责安排提货的经纪人称,12月12日,一批运往伊利诺伊州和明尼苏达州好市多门店的龙虾肉被一家欺诈性货运公司偷走。
“我们雇佣的承运人冒充了一家正规承运人,”Rexing Companies首席执行官迪伦·雷辛周二表示。“他们使用了伪造的电子邮件地址。他们更改了卡车侧面的名称。他们还伪造了一份经过认证的驾驶执照。这是一起非常复杂的犯罪。”
Lineage Logistics、好市多和陶顿警方均未回应置评请求,但雷辛表示,警方已告知他同一仓库发生的螃蟹盗窃案。
他说,这种货物盗窃问题已经存在了十多年,但近年来变得更加严重。
“这种事情每天都在发生,并一天发生很多次,”他说。
运输中介协会(Transportation Intermediaries Association)主席兼首席执行官克里斯·伯勒斯表示,货运盗窃一般分为两类。该协会是货运经纪行业的一个贸易组织。龙虾盗窃案属于第一类,即有人冒充正规货运公司。第二类称为战略盗窃,通常涉及使用网络钓鱼电子邮件进入计算机系统并在不实际盗窃产品的情况下获取报酬。
“这是一个日益严重的大问题,需要得到解决,”他说。
两人都表示,由于龙虾保质期短,被盗的龙虾很可能最终流入了餐厅。虽然雷辛见过很多关于偷黄油来搭配龙虾的俏皮话,但他表示,这类盗窃行为最终会损害消费者的利益。
“无论你是否食用海鲜,他们都在偷其他物品。他们偷用于制造汽车的物品。他们偷用于电脑的物品,”他说。“最终,这些成本会转嫁到消费者身上。”
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